放大招,該省探索氫能汽車(chē)高速費(fèi)全免,這些概念股業(yè)績(jī)預(yù)增
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:劉俊伶2024-04-17 19:34

四川將對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)采取超常規(guī)最大力度支持。

四川日?qǐng)?bào)報(bào)道,4月16日,四川省研究進(jìn)一步推動(dòng)綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)上透露出一個(gè)信號(hào)——四川將對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)采取超常規(guī)最大力度精準(zhǔn)支持,以應(yīng)用為導(dǎo)向,發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),破解卡點(diǎn)、堵點(diǎn),推動(dòng)綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將積極挖掘政策空間,加大引導(dǎo)力度,探索氫能源汽車(chē)通行高速公路費(fèi)用全免,鼓勵(lì)城市人民政府對(duì)氫能源貨車(chē)城區(qū)不限行,同時(shí)鼓勵(lì)有條件的城市全域推進(jìn)氫能源設(shè)備更新。省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,四川將探索開(kāi)展離網(wǎng)電解水制氫,還將統(tǒng)籌推進(jìn)加氫站與充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),對(duì)加氫站參照充電基礎(chǔ)設(shè)施給予補(bǔ)助。

受此消息影響,4月17日,A股氫能板塊集體大漲,蜀道裝備、億華通-U、厚普股份等漲超10%,科力遠(yuǎn)、凱龍股份漲停。

頂層規(guī)劃支持

我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)快速發(fā)展

2022年3月,我國(guó)首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035 年)》公布后,已有多個(gè)省市發(fā)布?xì)淠芟嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)政策,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道。

《2023中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)》顯示,截至2023年12月25日,合計(jì)收錄地方政府發(fā)布的氫能政策438項(xiàng),這些政策涉及發(fā)展規(guī)劃、財(cái)政支持、項(xiàng)目支持、管理辦法等多個(gè)類(lèi)別。

我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)均快速發(fā)展。在氫能制備方面,可再生能源制氫項(xiàng)目在華北和西北等地積極推進(jìn),電解水制氫成本穩(wěn)中有降。去年末,中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在新能源科學(xué)論壇2023上表示,隨著風(fēng)電光伏裝機(jī)大幅增加,2023年上網(wǎng)波谷電價(jià)降低到0.15元/千瓦時(shí),使電解水制備綠氫的成本接近煤制氫成本,比預(yù)期提前5年進(jìn)入經(jīng)濟(jì)性成本空間。

在氫能源車(chē)方面,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示, 2023年我國(guó)氫能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別約5600輛、5800輛,分別同比增長(zhǎng)55%、72%左右。今年以來(lái)氫能汽車(chē)招標(biāo)大單頻出,據(jù)證券日?qǐng)?bào)報(bào)道,2024年前三個(gè)月氫能汽車(chē)的招標(biāo)量已達(dá)2744輛,超過(guò)去年全年數(shù)據(jù)。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,截至目前,全國(guó)已建成加氫站數(shù)量超過(guò)350座,約占全球總數(shù)的40%,位居世界第一。今年3月,位于湖南長(zhǎng)沙的三一綠電制氫加氫一體站建成,進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)三一集團(tuán)介紹,這是國(guó)內(nèi)最大的綠電制氫加氫一體站。

華泰證券認(rèn)為,2024年以來(lái),氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策高頻發(fā)布,我國(guó)氫能政策體系逐步完善,氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展有望提速,建議關(guān)注各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)龍頭標(biāo)的。

業(yè)績(jī)預(yù)增的氫能概念股出爐

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),氫能板塊上市公司共有59家,目前已有50家發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)報(bào)告或預(yù)告,以歸母凈利潤(rùn)同比增幅下限來(lái)看,其中16家凈利潤(rùn)預(yù)增,5家扭虧為盈,3家預(yù)計(jì)減虧,整體報(bào)喜比例近五成。

在凈利潤(rùn)預(yù)增的上市公司中,威孚高科、福田汽車(chē)預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)同比增幅在10倍以上。威孚高科年報(bào)顯示,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)18.37億元,同比增長(zhǎng)1446.28%。近年來(lái),公司在綠色氫能等領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)戰(zhàn)略布局,設(shè)立新能源與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究院,形成了氫燃料電池核心零部件、可再生能源制氫等產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力。

福田汽車(chē)業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約9.1億元,同比增加1298%左右。公司近期在投資者問(wèn)答平臺(tái)上表示,公司目前在加氫、用氫、燃料電池整車(chē)開(kāi)發(fā)方面均有布局,截至目前,公司各年累計(jì)銷(xiāo)售氫能車(chē)2000余輛。

從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,業(yè)績(jī)預(yù)增的氫能股主要以氫燃料電池概念為主,既包括福田汽車(chē)、宇通客車(chē)、濰柴動(dòng)力等氫能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),也包括雪人股份、中原內(nèi)配等燃料電池核心零部件生產(chǎn)企業(yè)。

責(zé)任編輯: 林麗峰
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