編者按：

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，讓投資者更好分享經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成果，資本市場(chǎng)重任在肩。

深市上市公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新，以“新”為旗，以“質(zhì)”為擎，超七成為高新技術(shù)企業(yè)，近五成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)，原創(chuàng)性技術(shù)產(chǎn)品和顛覆性研發(fā)成果競(jìng)相涌現(xiàn)，澎湃新動(dòng)能加速釋放。近5年多來(lái)，近80家深市公司榮登國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)榜單，成為培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的主力軍。

本報(bào)推出“向新而行 以質(zhì)取勝 自立自強(qiáng)——深市新質(zhì)生產(chǎn)力巡禮”系列報(bào)道，走進(jìn)深市上市公司，探尋加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)秀樣本，描摹高水平科技自立自強(qiáng)群像。敬請(qǐng)關(guān)注。

一輛輛新能源汽車如“鋼鐵巨獸”般馳騁于馬路之上，輪胎留下的印痕交織成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的浩瀚畫卷：中國(guó)連續(xù)9年拿下新能源汽車產(chǎn)銷量全球第一的“王冠”，2023年新能源汽車產(chǎn)量占據(jù)全球六成……

矚目的成績(jī)背后，離不開強(qiáng)大的“基因”。如果說動(dòng)力電池是新能源汽車的“心臟”，那么前驅(qū)體就是新能源汽車的“基因”，決定著一輛汽車的續(xù)航和性能。中偉股份在全球率先大規(guī)模量產(chǎn)的9系高鎳三元前驅(qū)體產(chǎn)品（即鎳占比超過90%的三元前驅(qū)體產(chǎn)品）正是新能源汽車的“王牌基因”，以它為原材料形成的電池產(chǎn)品，能讓電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程較此前提升20%，電池壽命提升約30%。

能造汽車，更能造“心臟”和“基因”……產(chǎn)業(yè)鏈“環(huán)環(huán)皆強(qiáng)”才是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛躍式發(fā)展的密碼。一粒粒細(xì)微的金屬粉末，如何繪就中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“基因圖譜”？近日，證券時(shí)報(bào)記者來(lái)到了中偉股份位于湖南寧鄉(xiāng)的產(chǎn)業(yè)基地尋找答案。

突破“基因之門”

助力性能進(jìn)化

在近乎無(wú)人的生產(chǎn)工廠中，一個(gè)個(gè)“巨桶”形狀的反應(yīng)釜有序運(yùn)轉(zhuǎn)，通過對(duì)壓力、溫度、進(jìn)料濃度等多項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)控制，生成三元前驅(qū)體材料，再經(jīng)由沉淀過濾、洗滌干燥等一系列工序，最終形成粉末狀的三元前驅(qū)體產(chǎn)品。

中偉股份生產(chǎn)車間

這一粒粒細(xì)小的金屬粉末，承載著新能源汽車縱橫四海的龐大能量。如果用目光穿透一輛新能源汽車，會(huì)發(fā)現(xiàn)像“心臟”一樣運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力電池，它決定著一輛汽車的性能和安全。而動(dòng)力電池的核心材料是正極材料，前驅(qū)體則是制備正極材料的關(guān)鍵，決定著動(dòng)力電池的續(xù)航、壽命、安全性等重要指標(biāo)。

正因如此，前驅(qū)體也被稱為是新能源汽車和動(dòng)力電池的“基因”。中偉股份首席專家訚碩向記者表示：“如果把造電池比喻成造船，那么我們就像是做不銹鋼的。船舶對(duì)不銹鋼有高強(qiáng)度、耐腐蝕等要求，就像電池對(duì)前驅(qū)體有高容量、長(zhǎng)壽命、高安全的要求。”

目前，動(dòng)力電池主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種，主要的區(qū)別在于兩者所使用的金屬元素不同。所謂“三元”，指的便是鋰電池使用鎳、鈷、錳（鋁）三種金屬元素的比例。和磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池所采用的金屬元素活躍程度更高，讓電池具有了能量密度大、充電速度快、循環(huán)壽命高等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于高端新能源汽車上。

“三元前驅(qū)體的發(fā)展路徑是從‘111’開始的，當(dāng)時(shí)鎳鈷錳的比例是1：1：1。而發(fā)展到現(xiàn)在，我們是全球第一家大規(guī)模生產(chǎn)鎳占比超過90%的三元前驅(qū)體的企業(yè)?！庇澊T表示。

據(jù)了解，三元前驅(qū)體材料鎳的含量越高，能量密度就越大，最終形成的動(dòng)力電池續(xù)航里程就越長(zhǎng)。由于鈷資源的稀缺以及新能源汽車“跑得更遠(yuǎn)”的需求，目前三元前驅(qū)體行業(yè)都在往“高鎳化”方向發(fā)展，而中偉股份是全球率先大規(guī)模量產(chǎn)9系高鎳產(chǎn)品的企業(yè)。

9系高鎳產(chǎn)品具備怎樣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？“首先是性能，它主要用于圓柱電芯上，具備長(zhǎng)壽命、高容量、高安全性的特點(diǎn)，讓電動(dòng)車的續(xù)航里程提升了20%以上。其次在產(chǎn)能和效率方面也有大幅提升，相比我們之前的同類產(chǎn)品，它的產(chǎn)能提高了50%，這得益于進(jìn)料生產(chǎn)效率等一系列突破。第三是自動(dòng)化程度大幅提升，依托于這款產(chǎn)品，我們實(shí)現(xiàn)了在合成階段的全自動(dòng)化控制，只要技術(shù)人員在電腦上下達(dá)供應(yīng)單，生產(chǎn)就可以全自動(dòng)地執(zhí)行?！庇澊T向記者表示。

對(duì)中偉股份來(lái)說，9系高鎳產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了“更快（生產(chǎn)）”、“更高（效率）”、“更強(qiáng)（性能）”的三大突破。訚碩表示，這款產(chǎn)品目前已經(jīng)是公司銷量最大的單一產(chǎn)品，它的出現(xiàn)也奠定了中偉股份在行業(yè)的龍頭地位。

強(qiáng)大的研發(fā)力量，不僅為新能源汽車造出了“更強(qiáng)基因”，更打造了中偉股份保持行業(yè)領(lǐng)先的“護(hù)城河”。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑫欏咨詢數(shù)據(jù)，2023年中偉股份三元前驅(qū)體市場(chǎng)占有率為27%，連續(xù)多年位于全球第一，也是全球唯一一家三元前驅(qū)體連續(xù)兩年出貨量超20萬(wàn)噸的企業(yè)。

跨越“死亡之谷”

打通關(guān)鍵一環(huán)

“我們很多產(chǎn)品，或者說一些全新的研發(fā)，要從實(shí)驗(yàn)室走到產(chǎn)線，實(shí)際上是一個(gè)很難的過程，也有人把它比喻成‘死亡谷’?！庇澊T表示。

中偉股份的9系高鎳產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)線，需要跨越多重“天塹”。第一個(gè)難點(diǎn)在于研發(fā)設(shè)計(jì)，對(duì)于三元前驅(qū)體產(chǎn)品來(lái)說，高容量、長(zhǎng)壽命和高安全性往往難以兼顧，被視為“不可能三角”。

“攻克這種‘不可能三角’，關(guān)鍵還在于中偉股份打造了一個(gè)良好的產(chǎn)品認(rèn)知體系，能夠從多個(gè)維度對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)，把各維度性能發(fā)揮到最佳?！庇澊T表示。據(jù)介紹，三元前驅(qū)體產(chǎn)品的研發(fā)需要考慮到粒徑大小、一次顆粒大小、一次顆粒生長(zhǎng)的取向性等多維度問題，從微觀到宏觀的結(jié)構(gòu)都需要精心設(shè)計(jì)，9系高鎳產(chǎn)品在研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就傾注了公司研發(fā)人員的大量心血。

而跨過實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的環(huán)節(jié)，又面臨著從實(shí)驗(yàn)室落地到生產(chǎn)線的“死亡谷”。訚碩表示：“我們做了那么多的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后，要每一個(gè)點(diǎn)都去滿足，對(duì)我們的工藝要求非常高。”

要把9系高鎳產(chǎn)品制造出來(lái)，首先需要造一個(gè)“晶種”。訚碩表示，晶種就相當(dāng)于是一顆“種子”，因?yàn)樽罱K的產(chǎn)品是球形的粉末材料，它首先要有一顆“種子”，然后在種子上面不斷地發(fā)育生長(zhǎng)。

為了造出這個(gè)“種子”，訚碩帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連續(xù)進(jìn)行了一個(gè)星期的產(chǎn)線調(diào)試。據(jù)他回憶，9系高鎳產(chǎn)品是海外一個(gè)非常重要的客戶提出的定制產(chǎn)品，需要趕進(jìn)度，作為一個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)品，從研發(fā)到生產(chǎn)的時(shí)間非常緊迫。在那一個(gè)星期的高強(qiáng)度產(chǎn)線調(diào)試過程中，還曾有同事被“批評(píng)哭了”，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都面臨著較大壓力。

最終，中偉股份成功以工藝的變革實(shí)現(xiàn)了“死亡谷”的跨越，在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了9系高鎳產(chǎn)品的大規(guī)模量產(chǎn)。訚碩表示，這個(gè)產(chǎn)品到現(xiàn)在也是公司銷量最大的單一產(chǎn)品。

為何能打通從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線的關(guān)鍵環(huán)節(jié)？訚碩稱：“我覺得主要還是得益于整個(gè)公司對(duì)工程化能力的重視。我們不僅有自己的研究院，還有一個(gè)專門的工程院，負(fù)責(zé)設(shè)備的開發(fā)和優(yōu)化等。”

據(jù)了解，中偉股份在三元前驅(qū)體生產(chǎn)過程中所用到的反應(yīng)釜、濃縮機(jī)、連續(xù)式烘箱等成套系統(tǒng)設(shè)備均由公司自主研發(fā)生產(chǎn)，這些也是關(guān)鍵工序設(shè)備?！斑@些核心設(shè)備的自主研發(fā)生產(chǎn)能起到技術(shù)保密的效果，像反應(yīng)釜就是一個(gè)核心裝置，如果不用自己的，就有技術(shù)泄密風(fēng)險(xiǎn)?！庇澊T表示。

除此之外，自主研發(fā)關(guān)鍵設(shè)備也讓中偉股份能以更高的效率實(shí)現(xiàn)設(shè)備優(yōu)化或迭代。訚碩用反應(yīng)釜舉例，一開始公司做的是間歇式反應(yīng)釜（反應(yīng)過程中原材料只進(jìn)不出），后來(lái)考慮到設(shè)備兼容性，也需要做出連續(xù)式反應(yīng)釜（反應(yīng)過程中原材料邊進(jìn)邊出）。因?yàn)樵O(shè)備是“自己人”做的，有問題和需求可以及時(shí)得到溝通，短短一個(gè)月時(shí)間反應(yīng)釜的兼容問題就得到了解決。

要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的創(chuàng)新，往往需要工藝的變革，而設(shè)備的自主研發(fā)生產(chǎn)為中偉股份順利進(jìn)行工藝變革提供了重要基礎(chǔ)。訚碩表示：“我覺得是先有設(shè)備，有了設(shè)備才會(huì)有工藝，有了工藝才會(huì)有產(chǎn)品?！睆?qiáng)大的工程化能力，成為了中偉股份在技術(shù)創(chuàng)新中跨越“死亡谷”的關(guān)鍵。

種出“研發(fā)之樹”

結(jié)下累累果實(shí)

在位于湖南省寧鄉(xiāng)市的湖南中偉新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中偉寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)基地”），有一行標(biāo)語(yǔ)引人注目——“成為全球領(lǐng)先的新材料科學(xué)公司”。

中偉寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)基地

要構(gòu)建企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品創(chuàng)新是關(guān)鍵，而研發(fā)是“鑰匙”。訚碩表示：“我們公司對(duì)研發(fā)的重視一直是排在首位的，企業(yè)使命就是‘材料至善，科技致偉’。作為一家科技型企業(yè)，我們對(duì)研發(fā)人員的住宿、薪酬、福利、激勵(lì)都有相配套的獨(dú)立政策?！?/p>

據(jù)了解，在中偉股份公司內(nèi)部，即便是開會(huì)這樣的場(chǎng)景，同職級(jí)的情況下研發(fā)人員也會(huì)被排在更優(yōu)先的位置，公司處處體現(xiàn)著對(duì)研發(fā)的重視。2023年，中偉股份研發(fā)投入超過10億元，研發(fā)人員數(shù)量達(dá)到1661人。從2020年至2023年底，中偉股份累計(jì)研發(fā)投入超過30億元，被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、國(guó)家能源金屬資源與新材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。

憑借持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新，中偉股份目前已經(jīng)形成了鎳系、鈷系、磷系、鈉系等多元化的新能源材料產(chǎn)品矩陣和技術(shù)布局，全面進(jìn)入全球領(lǐng)先的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，建立了覆蓋“整車、電池、正極”的全球化、立體化的優(yōu)質(zhì)核心客戶體系，客戶涵蓋了寧德時(shí)代、LG化學(xué)等行業(yè)龍頭企業(yè)。

除了產(chǎn)品出海，中偉股份也將產(chǎn)業(yè)基地扎根到了海外市場(chǎng)。在印尼，中偉股份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了前后端冶煉的一體化布局，建立了印尼莫羅瓦利等四大原材料生產(chǎn)基地，鎳資源在建及建成資源粗煉端建設(shè)產(chǎn)能達(dá)19.5萬(wàn)金屬噸，為其三元前驅(qū)體等產(chǎn)品打通了“原料脈絡(luò)”。在韓國(guó)、摩洛哥、芬蘭等國(guó)家，中偉股份產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)也在有序推進(jìn)中。

“9系高鎳產(chǎn)品的成功，不僅讓海外客戶對(duì)我們更加信任，也讓中偉股份在海外的品牌效益更大了?，F(xiàn)在基本上不管去哪一個(gè)國(guó)家做市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)方都知道中偉的品牌?！庇澊T表示。

一粒粒金屬粉末，正被科技創(chuàng)新之力揮灑出去，一半落到了地面，為新能源汽車馳騁天下注入了“強(qiáng)大基因”，一半被灑向空中，形成了照亮中偉股份全球布局的“漫天星辰”。

校對(duì)：祝甜婷