今日，原尚股份(603813)與廣汽日野廣州黃埔順利完成了首批2臺18噸氫燃料電池重卡的交車儀式。據(jù)悉，此次2臺氫燃料電池重卡車所搭載的燃料電池系統(tǒng)為原尚股份旗下子公司原鋒新能源前期小批量生產(chǎn)所產(chǎn)出的燃料電池系統(tǒng)。此舉標(biāo)志著原尚股份開啟了清潔化運輸裝備，實現(xiàn)綠色運輸?shù)娜抡鞒獭?/p>

原尚股份董事長余軍表示，首批氫燃料重卡的交付啟用，意味著身為大灣區(qū)首個氫燃料重卡商業(yè)運營商，將全面向客戶提供更加低碳、高效、更具性價比的物流綜合服務(wù)。

經(jīng)過19年的發(fā)展，原尚股份已成功為900余家汽車、航空、快消、精密制造、跨境電商等行業(yè)客戶提供個性化物流服務(wù)，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋華南、華東、華中、西南、華北、東北地區(qū)，形成了交叉循環(huán)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在節(jié)能環(huán)保、低碳運輸?shù)拇筅厔菹?，氫燃料重卡的投入使用，無疑將助力原尚股份的物流服務(wù)向新能源化轉(zhuǎn)型。

“我們在河南省安陽市的訂購首批150臺氫燃料49噸商用重卡預(yù)計將于11月15日開始逐步交付。此批車輛有望在今年12月正式運營。為環(huán)北京800公里物流運輸帶上的鋼鐵煤炭企業(yè)的進(jìn)出口提供清潔高效無污染的物流服務(wù)。這將使原尚股份成為國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料重卡第三方物流服務(wù)供應(yīng)商?！庇嘬姺Q。

值得關(guān)注的是，今日正式投入使用的氫燃料重型卡車的“心臟”----氫燃料電堆系統(tǒng)，由原鋒新能源工廠生產(chǎn)。該公司注冊資本為人民幣1000萬元，由原尚股份、原尚投資控股有限公司及鋒源新創(chuàng)科技（北京）有限公司共同出資設(shè)立，致力于氫燃料電堆及系統(tǒng)的批量化生產(chǎn)及銷售。由此標(biāo)志著原尚股份在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局邁出了堅實的一步，助力公司加快傳統(tǒng)燃油車更替，實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。

原鋒新能總經(jīng)理陳海華介紹說，公司主營產(chǎn)品為燃料電池系統(tǒng)，配套產(chǎn)品有燃料電池電堆及膜電極；其中，燃料電池系統(tǒng)發(fā)動機(jī)功率覆蓋60—160KW，采用公司自主研發(fā)的YF06電堆及膜電極，包括石墨堆和金屬堆兩種堆型。發(fā)動機(jī)適用于氫能公交、輕卡、重卡、船舶等交通場景，全系列燃料電池系統(tǒng)發(fā)動機(jī)氫耗在50—65.93g/kW.h。YF06系列電堆在我們浙江的實驗室經(jīng)過嚴(yán)格的研發(fā)測試及驗證流程，系列產(chǎn)品性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。實現(xiàn)了零下-40℃啟動，滿足低溫環(huán)境使用需求：基準(zhǔn)工況下壽命高達(dá)20000小時，滿足乘用車、商用車等車輛在全生命周期內(nèi)使用。產(chǎn)品功率覆蓋5-250kW，可應(yīng)對從生活園區(qū)發(fā)電、叉車等較小功率的發(fā)電場景到公交車、物流車、重卡、固定式發(fā)電站等大功率的發(fā)電場景。

未來的一至五年里，原尚股份將在物流運輸?shù)阮I(lǐng)域廣泛將傳統(tǒng)燃油車替代成氫能汽車進(jìn)行運營，搭載“原鋒新能”自主生產(chǎn)的燃料電池系統(tǒng)，與“廣汽日野”及其國內(nèi)其他整車廠協(xié)同配合，推動綠色低碳轉(zhuǎn)型。通過燃料電池系統(tǒng)的不斷成熟、加氫站的普及，原尚股份有望推動綠色物流運輸?shù)陌l(fā)展以及大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而推動國產(chǎn)自主氫能產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，為國家交通領(lǐng)域的低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（文穗）

校對：陶謙