剛剛過(guò)去的“十一黃金周”，國(guó)內(nèi)車(chē)市迎來(lái)一波消費(fèi)熱潮，各大廠商為四季度沖刺年度銷量目標(biāo)開(kāi)了個(gè)好頭。

小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍發(fā)文確認(rèn)十一假期小米su7鎖單超過(guò)6000輛登上社交平臺(tái)熱搜。華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東也宣布，鴻蒙智行國(guó)慶假期10月1日至7日累計(jì)大定突破2.86萬(wàn)輛。

根據(jù)各大汽車(chē)制造商陸續(xù)公布的9月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，除了多家造車(chē)新勢(shì)力單月交付量創(chuàng)出新高，傳統(tǒng)汽車(chē)公司的銷量數(shù)據(jù)也十分亮眼。

新能源汽車(chē)領(lǐng)頭羊比亞迪9月銷量突破41.9萬(wàn)輛再創(chuàng)新高，也創(chuàng)下中國(guó)車(chē)市單一品牌單月銷量的歷史新高。王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)依舊是銷量的主力，9月共貢獻(xiàn)40.16萬(wàn)輛銷量，同比增長(zhǎng)率高達(dá)46.7%。

值得一提的是，比亞迪的海外銷量也在快速增長(zhǎng)，9月海外乘用車(chē)銷量達(dá)3.3萬(wàn)輛。根據(jù)易車(chē)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年8月份比亞迪汽車(chē)以38.51萬(wàn)輛的成績(jī)超越德國(guó)大眾排在了全球銷量第二名，僅次于豐田。

圖片來(lái)源：界面圖庫(kù)

憑借著問(wèn)界車(chē)型的大賣(mài)，賽力斯同樣交出了一份亮眼的成績(jī)單。

賽力斯集團(tuán)公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，9月合計(jì)汽車(chē)銷量為4.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)148.30%。其中，賽力斯汽車(chē)為3.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)402.81%。

截至9月底，賽力斯年內(nèi)累計(jì)銷量36.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170.07%。其中，賽力斯汽車(chē)為29.2萬(wàn)輛，同比大增625.34%。

問(wèn)界的熱銷帶動(dòng)了賽力斯集團(tuán)銷量的整體增長(zhǎng)。據(jù)賽力斯官方公布，問(wèn)界M9上市9個(gè)月的累計(jì)大定數(shù)量突破14萬(wàn)輛，而問(wèn)界新M7上市12個(gè)月交付突破20萬(wàn)輛。

上半年財(cái)報(bào)顯示，賽力斯上半年?duì)I業(yè)收入650.44億元，同比增長(zhǎng)489.58%；凈利潤(rùn)16.25億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

長(zhǎng)城汽車(chē)是9月份為數(shù)不多銷量同比下滑的廠商。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)9月份總計(jì)銷量10.84萬(wàn)輛，同比下滑10.88%，本年累計(jì)銷量85.38萬(wàn)輛，同比下滑1.18%。

通過(guò)細(xì)分子品牌來(lái)看，前9月僅坦克品牌實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其他均處于下滑，歐拉銷量的下滑幅度更是高達(dá)39%。在9月份推出的智駕版魏牌藍(lán)山刺激了一波銷量，魏牌月銷同比大增165%，但年度銷量同比仍是下降狀態(tài)。

國(guó)家層面的政策支持是造就車(chē)市最具含金量“金九銀十”的主要原因。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至10月4日零時(shí)，全國(guó)汽車(chē)以舊換新平臺(tái)累計(jì)收到補(bǔ)貼申請(qǐng)125.8萬(wàn)份。各地將原來(lái)對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼1萬(wàn)元提高到2萬(wàn)元，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車(chē)的補(bǔ)貼增至1.5萬(wàn)元。

此外，各品牌推出的限時(shí)優(yōu)惠政策以及股市帶來(lái)的財(cái)富效應(yīng)也助推了這波購(gòu)車(chē)熱潮。