知名豪車品牌，或正式進(jìn)軍創(chuàng)投賽道！

企查查顯示，保時捷（上海）投資有限公司10月23日成立，注冊資本3000萬美元（約合2.14億元人民幣），由保時捷香港有限公司全資持有，經(jīng)營范圍包括：以自有資金從事投資活動、投資管理。

Alexander Hans-Josef Pollich擔(dān)任保時捷（上海）投資有限公司的董事長和法定代表人。根據(jù)保時捷官方此前的消息，Alexander Hans-Josef Pollich從今年9月1日起擔(dān)任保時捷中國區(qū)總裁、首席執(zhí)行官，全面負(fù)責(zé)保時捷在中國內(nèi)地、香港及澳門地區(qū)的業(yè)務(wù)。

公開資料顯示，Alexander Pollich已在保時捷工作20余年，曾擔(dān)任集團(tuán)內(nèi)多個關(guān)鍵管理職位。自2018年7月起，他擔(dān)任保時捷德國股份有限公司執(zhí)行董事會主席一職。

保時捷投身于中國創(chuàng)投界，在半年前已初露眉目。企查查顯示，中金保時捷（上海）創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“中金保時捷基金”）2月29日成立，5月16日完成備案。中金私募股權(quán)投資管理有限公司作為執(zhí)行事務(wù)合伙人和私募基金管理。

在合伙人名單中，保時捷在盧森堡的風(fēng)險投資子公司Porsche Investments Management I S.à r.l.和國有企業(yè)上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司各占約30%的出資份額。另一家國企海寧市潮升科技產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司出資約17.6%。

據(jù)了解，中金保時捷基金是保時捷在中國第一只在名稱中帶有“保時捷”的創(chuàng)業(yè)投資基金，也是未來數(shù)年保時捷在中國對初創(chuàng)公司進(jìn)行早期股權(quán)投資的重要渠道，將重點關(guān)注汽車出行、智慧企業(yè)、可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)。

保時捷表示，該基金的設(shè)立，不僅有助于保時捷在中國市場的深化根植，也將為公司在全球范圍內(nèi)的未來化戰(zhàn)略提供有力支持。未來，保時捷將發(fā)揮技術(shù)體系和投后賦能的優(yōu)勢，幫助基金甄選優(yōu)質(zhì)的投資標(biāo)的。

從基金的投資方向來看，中金保時捷基金團(tuán)隊將長期深耕新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，并從中尋找投資機會。

而在更早的時候，保時捷創(chuàng)投（Porsche Ventures）早已在中國市場上動作不斷。例如，2020年3月，保時捷官方確認(rèn)，保時捷旗下風(fēng)險投資公司保時捷創(chuàng)投向蔚來資本進(jìn)行了投資。蔚來資本方面也表示，保時捷創(chuàng)投投資的是其2019年12月官宣完成募集的首只美元基金（Eve ONE L.P.）

當(dāng)時，保時捷方面還回應(yīng)稱，基于蔚來資本在汽車領(lǐng)域的見解和資源，保時捷創(chuàng)投對其進(jìn)行了戰(zhàn)略性投資。此外，保時捷創(chuàng)投每年拿出1.5億歐元用于參股年輕的初創(chuàng)企業(yè)，主要針對歐洲、以色列、美國和中國的公司。

近期，保時捷面臨在華銷量持續(xù)低迷的困境。數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，保時捷在中國市場的交付量為43280輛，同比下滑29%，中國市場成為保時捷今年跌幅最大的單一市場。

此前，對于中國市場的銷量下滑，保時捷方面解釋稱，主要是因為持續(xù)緊張的價格競爭以及保時捷專注于以價值為導(dǎo)向的銷售策略。

不久前，保時捷在中國市場的售價再創(chuàng)新低。據(jù)證券時報報道，目前深圳經(jīng)銷商給出的保時捷Macan報價跌破了40萬元，有經(jīng)銷商給出了35.8萬元報價，為Macan標(biāo)準(zhǔn)版裸車。

而在主要經(jīng)濟(jì)體市場，保時捷的銷量表現(xiàn)也不容樂觀。例如，今年前三季度，北美市場取代中國成為保時捷最大的單一市場，但合計新車交付量為61471輛，同比降幅達(dá)到5%。