一汽解放(000800)10月30日披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，公司于10月29日召開(kāi)電話(huà)會(huì)議，招商基金、高盛全球、財(cái)通證券等50余家機(jī)構(gòu)投資者參會(huì)。

此前，一汽解放10月28日晚間發(fā)布2024年第三季度報(bào)告，2024年1月至9月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收451.35億元，同比減少6.21%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.64億元，同比減少11.82%。

據(jù)一汽解放介紹，2024年前三季度行業(yè)呈現(xiàn)銷(xiāo)量節(jié)奏前高后低、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化明顯、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈加激烈、客戶(hù)需求復(fù)雜多樣的特點(diǎn)。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，公司全力拼搶市場(chǎng)，前三季度實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量19.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.78%，其中，中重卡銷(xiāo)量15.8萬(wàn)輛，與去年基本持平。

一汽解放稱(chēng)，盡管公司業(yè)績(jī)承壓，但公司在海外拓展，新能源轉(zhuǎn)型等方面仍取得了突破性進(jìn)展，前三季度海外銷(xiāo)量增速跑贏行業(yè)大盤(pán)，新能源銷(xiāo)量已破萬(wàn)輛，保持躍遷良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。此外公司在降本拓收方面，加強(qiáng)統(tǒng)籌、提級(jí)管控。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)成本改善，嚴(yán)控費(fèi)用支出，對(duì)外延伸價(jià)值鏈，重點(diǎn)提升后市場(chǎng)、金融等利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，提高創(chuàng)收能力。

一汽解放在此前接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，海外市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間廣闊。目前，公司已籌劃設(shè)立全資子公司經(jīng)營(yíng)商用車(chē)國(guó)際貿(mào)易相關(guān)業(yè)務(wù)，更好支撐解放品牌海外事業(yè)躍遷發(fā)展，提高公司盈利水平。不同國(guó)家對(duì)于中國(guó)出口有不同的政策，公司結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)容量、關(guān)稅政策以及對(duì)企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y等訴求，針對(duì)不同市場(chǎng)會(huì)有不同的發(fā)展策略。公司將靈活采取貿(mào)易類(lèi)方式、KD工廠方式、合作模式進(jìn)行市場(chǎng)拓展。

在本次電話(huà)會(huì)議上，一汽解放在回答機(jī)構(gòu)投資者提問(wèn)時(shí)表示，解放國(guó)際已于8月16日正式完成工商注冊(cè)，9月已完成相關(guān)賬戶(hù)開(kāi)立等手續(xù)，目前正在走相關(guān)部門(mén)審批流程，待相關(guān)部門(mén)批復(fù)后即可運(yùn)營(yíng)。

一汽解放10月29日公告，擬以現(xiàn)金交易方式向中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司出售其所持一汽財(cái)務(wù)有限公司（下稱(chēng)“一汽財(cái)務(wù)”）21.84%股權(quán)，交易價(jià)格為49.24億元，構(gòu)成上市公司重大資產(chǎn)出售。本次交易完成后，一汽解放的總資產(chǎn)和歸屬于母公司股東的所有者權(quán)益有所提升；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)有所下降。

一汽解放表示，本次交易的標(biāo)的公司為一汽集團(tuán)下屬的財(cái)務(wù)公司，2024年4月29日，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)公司規(guī)范健康發(fā)展提升監(jiān)管質(zhì)效的指導(dǎo)意見(jiàn)》，引導(dǎo)財(cái)務(wù)公司回歸本源、專(zhuān)注主業(yè)，通過(guò)充分發(fā)揮資金集中管理功能，切實(shí)提升金融服務(wù)質(zhì)量，不應(yīng)成為企業(yè)集團(tuán)的盈利中心。公司出售財(cái)務(wù)公司后將回收現(xiàn)金，有助于推動(dòng)上市公司可持續(xù)發(fā)展。

“天然氣重卡近兩年增速較高，從需求結(jié)構(gòu)看，今年前三季度天然氣重卡的占比在30%以上，其間隨著油氣價(jià)差的波動(dòng)天然氣重卡占比會(huì)有所波動(dòng)，但總體相對(duì)平穩(wěn)。隨著天然氣供給越來(lái)越充足，預(yù)計(jì)近兩年天然氣重卡不會(huì)有太大波動(dòng)?！币黄夥疟硎?，新能源轉(zhuǎn)型是商用車(chē)行業(yè)的大勢(shì)所趨，今年滲透率提升的比較快主要有幾個(gè)因素影響，第一是成本的下降，包括電池等成本的下降促使新能源產(chǎn)品價(jià)格下降，在特定領(lǐng)域可以與傳統(tǒng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)；第二是政府的重視，包括公共領(lǐng)域電動(dòng)化的推進(jìn)，使新能源產(chǎn)品的場(chǎng)景拓展到更多領(lǐng)域。

一汽解放今年在新能源領(lǐng)域上量較快，個(gè)別月份已經(jīng)能做到行業(yè)第一，未來(lái)會(huì)繼續(xù)踐行“15333”戰(zhàn)略，進(jìn)一步加速向新能源轉(zhuǎn)型。