濟南公共資源交易中心官網(wǎng)顯示,近期,濟南市平陰縣公開出讓低空經(jīng)濟特許經(jīng)營權(quán),招標(biāo)人為平陰縣發(fā)展和改革局。
根據(jù)招標(biāo)公告,平陰縣出讓該縣低空經(jīng)濟30年特許經(jīng)營權(quán),特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營期內(nèi)負(fù)責(zé)低空經(jīng)濟的運營和維護,提供飛行執(zhí)照駕培等服務(wù),合同履行期限30年。
11月26日,濟南公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布平陰縣低空經(jīng)濟特許經(jīng)營權(quán)出讓項目中標(biāo)公告,中標(biāo)單位為山東金宇通用航空有限公司,中標(biāo)金額為9.24億元。記者注意到,此次公開招標(biāo)是全國首例低空經(jīng)濟特許經(jīng)營權(quán)出讓招標(biāo)項目。
天眼查顯示,中標(biāo)單位山東金宇通用航空有限公司成立于2024年11月5日,注冊資本為2億元,平陰縣財政局是唯一股東。該公司的經(jīng)營范圍包含:通用航空服務(wù);民用機場運營;飛行訓(xùn)練;商業(yè)非運輸、私用大型航空器運營人、航空器代管人運行業(yè)務(wù);旅游業(yè)務(wù);民用航空器駕駛員培訓(xùn)等等。
上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司合伙人、高級副總裁黃小飛在接受證券時報記者采訪時表示,平陰縣低空經(jīng)濟特許經(jīng)營權(quán)出讓項目是地方對低空經(jīng)濟的積極探索。國家鼓勵形成要素流通的大市場,天、地要素的流通可以為行業(yè)注入新的動能。期待更多的地方政府、資源持有人能夠借鑒這一創(chuàng)新模式,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展、地方經(jīng)濟貢獻新的范式。
“不過,實操層面可能會面臨一些問題,例如,涉及社會公共資源的平權(quán)使用,如何避免出現(xiàn)惡性競爭或擠兌效應(yīng),影響產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展;估值的公允性和交易的合法性,是否經(jīng)得起公平條例的審查等等?!秉S小飛表示,“這種范式的可操作性、商業(yè)模式是否可持續(xù)等問題,都有待時間和實踐的檢驗。但是只有行動起來,才有可能在奔跑中調(diào)整姿態(tài),在發(fā)展中解決問題?!?/p>
記者發(fā)現(xiàn),作為全國首個低空經(jīng)濟特許經(jīng)營權(quán)出讓的地區(qū),平陰縣在低空經(jīng)濟領(lǐng)域已形成一定的發(fā)展基礎(chǔ)。
基礎(chǔ)設(shè)施方面,平陰縣坐擁榆山、孝直兩處機場。濟南低空產(chǎn)業(yè)示范基地、濟南低空物流運營示范中心也雙雙擇址平陰。
在無人機物流細(xì)分賽道上,平陰縣結(jié)合5G/4G、ADS—B等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造“低空公共運輸+地面共同配送+城鄉(xiāng)雙向融合”的現(xiàn)代物流體系。平陰縣已選取約5平方公里無人機物流試點區(qū)域,初步建成了3個物流起降場點、7條航線。
此外,孝直通用機場正在規(guī)劃開通平陰至北京、平陰至青島兩條短途航線。其中,每架飛機可以搭載7名乘客,從濟南平陰到青島的300余公里,航線時長為1.5個小時,從濟南平陰到北京的500余公里,航線時長不到2個小時?!笆逦濉逼陂g,平陰至北京、平陰至青島兩條低空物流航線也計劃開通。
濟南市人民政府辦公廳10月25日發(fā)布的《濟南市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》提出,加快平陰榆山機場改擴建工程。強化低空經(jīng)濟示范引領(lǐng),爭取試點示范,以平陰榆山機場為載體,積極爭創(chuàng)全國第三批民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區(qū)),建設(shè)以北斗導(dǎo)航定位技術(shù)應(yīng)用為主的民用無人駕駛航空綜合應(yīng)用拓展試驗基地。
《濟南市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》明確,到2027年,濟南要引育低空產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)200家以上,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到200億元。引育一批龍頭企業(yè)和專精特新企業(yè),在無人機及電動垂直起降航空器(eVTOL)等領(lǐng)域形成一批具有國際競爭力和品牌影響力的低空產(chǎn)品及服務(wù)。
近期,國內(nèi)低空經(jīng)濟商業(yè)化進程又有新的突破。中國航空運輸協(xié)會通航業(yè)務(wù)部、無人機工作委員會主任孫衛(wèi)國透露,中央空管委即將在六個城市開展eVTOL(電動垂直起降飛行器)試點,六個試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。
《上海市低空飛行服務(wù)管理能力建設(shè)實施方案》明確,2027年年底前,全面形成全市低空公共航路網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),累計劃設(shè)低空飛行航線不少于400條。
中信建投證券認(rèn)為,隨著低空基礎(chǔ)設(shè)施逐步搭建和相關(guān)空域適航政策、保障標(biāo)準(zhǔn)完善,越來越多eVTOL型號將取得適航認(rèn)證,低空經(jīng)濟也將進入商業(yè)化運行期,明年低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)將得到快速發(fā)展。
校對:楊舒欣