近期寧德時(shí)代、比亞迪等龍頭企業(yè)密集上新鈉離子電池產(chǎn)品，鈉電產(chǎn)業(yè)化再被熱議。

多家產(chǎn)業(yè)鏈上市公司獲得機(jī)構(gòu)密集調(diào)研時(shí)對(duì)此釋放積極預(yù)期，美聯(lián)新材高管昨日在接待調(diào)研時(shí)即表示，預(yù)計(jì)從明年起鈉電池將從示范項(xiàng)目向市場(chǎng)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。該公司看好鈉電池作為新能源電池的重要補(bǔ)充，有望替代磷酸鐵鋰電池50%的市場(chǎng)。

產(chǎn)業(yè)化邏輯生變

近期，鈉離子電池重要產(chǎn)品連續(xù)發(fā)布。在11月底，比亞迪宣布推出鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品——MC Cube-SIB ESS，公司方面將其定義為全球首個(gè)高性能鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。同在11月底，另一鋰電龍頭企業(yè)寧德時(shí)代宣布，完成研發(fā)第二代鈉離子電池，能夠在零下40度的嚴(yán)寒環(huán)境中正常放電，并有望于2025年推向市場(chǎng)。

事實(shí)上，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的話題在兩年前即已被行業(yè)廣泛探討，標(biāo)志性事件之一是寧德時(shí)代在2021年推出了其第一代鈉離子電池。彼時(shí)碳酸鋰價(jià)格處于高位，鈉離子電池以其成本優(yōu)勢(shì)獲得推崇，不過(guò)隨著鋰電池成本快速下降，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程隨之放緩。

美聯(lián)新材方面認(rèn)為，隨著時(shí)間推移和鈉電池的技術(shù)升級(jí)，鈉電池的戰(zhàn)略方案已發(fā)生根本變化，已成長(zhǎng)為新能源電池的重要補(bǔ)充，未來(lái)有望替代磷酸鐵鋰電池50%的市場(chǎng)。

“在市場(chǎng)應(yīng)用中不單靠成本優(yōu)勢(shì)，還有其他市場(chǎng)因素，鈉離子電池與鋰電池各有各的應(yīng)用場(chǎng)景。如公司普魯士藍(lán)鈉離子電池具有高低溫高倍率性、高安全性、低成本性等優(yōu)勢(shì)，擁有北方及遠(yuǎn)東市場(chǎng)等鋰電池不能覆蓋的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)?！泵缆?lián)新材相關(guān)高管在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)。

光大證券基礎(chǔ)化工團(tuán)隊(duì)發(fā)布的研報(bào)中，將鈉電產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)歸納于成本、性能、安全性三大方面。成本方面，鈉離子電池的正負(fù)極材料以及集流體的降本空間較大，電解液、隔膜則與鋰離子電池相似，有一定的成本壓降空間。性能方面，鈉離子電池展示出比鋰離子電池更好的低溫充電性能和更高的功率。在安全性測(cè)試中，鈉離子電池能做到不起火爆炸，安全性能優(yōu)良。

值得注意的是，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群接受媒體采訪時(shí)也曾提及，鈉離子電池是一個(gè)更好的選擇，它有可能取代寧德時(shí)代目前主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)多達(dá)一半的份額。

上市公司躍躍欲試

隨著產(chǎn)能限制的突破以及下游認(rèn)證的完成，美聯(lián)新材預(yù)計(jì)，從明年起鈉電池將從示范項(xiàng)目向市場(chǎng)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，短期內(nèi)將突破1—2GWH，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)五年后即2035年，鈉離子電池將達(dá)500GWH以上的需求量。

美聯(lián)新材正在拓展鈉電池正極材料市場(chǎng)，正極是鈉離子電池較鋰離子電池變化最大的環(huán)節(jié)，公司重點(diǎn)推進(jìn)的普魯士藍(lán)鈉電池正極材料技術(shù)改造項(xiàng)目目前仍在建設(shè)中。不過(guò)，美聯(lián)新材曾披露公司已形成年產(chǎn)1000噸電池級(jí)普魯士藍(lán)/白產(chǎn)能規(guī)模，并可根據(jù)市場(chǎng)需求迅速擴(kuò)產(chǎn)。

“目前有很多遠(yuǎn)東市場(chǎng)客戶向公司表達(dá)了訂單需求，但本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，公司還是決定等下游電池廠商最終測(cè)試完成后再對(duì)接簽署合同，預(yù)計(jì)明年一季度將實(shí)現(xiàn)批量訂單。”美聯(lián)新材高管表示。

除了美聯(lián)新材之外，記者留意到，近期多家開(kāi)發(fā)鈉離子電池業(yè)務(wù)的上市公司獲得機(jī)構(gòu)密集調(diào)研，相關(guān)上市公司均表示多數(shù)處于等待下游放量階段。

其中鈉電前驅(qū)體供應(yīng)商中偉股份的進(jìn)度較快，公司在三季度鈉系產(chǎn)品訂單環(huán)比增長(zhǎng)300%，優(yōu)質(zhì)客戶正在持續(xù)加快、量產(chǎn)導(dǎo)入。中偉股份方面透露，公司鈉電前驅(qū)體適用于寧德時(shí)代最新推出的鋰鈉AB電池，能解決低溫續(xù)航等問(wèn)題。

從事鈉電池正極材料開(kāi)發(fā)的同興環(huán)保表示，公司年產(chǎn)200噸級(jí)的中試裝置已建設(shè)完畢，現(xiàn)已購(gòu)買(mǎi)180畝土地用于年產(chǎn)2萬(wàn)噸鈉離子電池正極材料項(xiàng)目的建設(shè)，目前工廠初步規(guī)劃已完成，后期建設(shè)進(jìn)度將根據(jù)產(chǎn)品成熟度和市場(chǎng)需求狀態(tài)確定。該公司看好鈉電產(chǎn)品在儲(chǔ)能、兩輪電動(dòng)車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

此外，當(dāng)升科技方面透露，公司鈉電正極材料已批量應(yīng)用于高功率啟停、工程車(chē)輛和儲(chǔ)能等領(lǐng)域，產(chǎn)品出貨量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。五礦新能方面表示，公司鈉電正極在層狀氧化物、普魯士藍(lán)和聚陰離子路線均有研發(fā)布局，其中層狀氧化物路線的進(jìn)展較為順利，有望與客戶達(dá)成量產(chǎn)合作。