證券時(shí)報(bào)記者 郭潔

3月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月我國汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，其中新能源汽車產(chǎn)銷量及出口量市場表現(xiàn)突出。

具體看，1~2月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成455.3萬輛和455.2萬輛，分別同比增長16.2%和13.1%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷及出口同比增長均超50%，產(chǎn)銷分別完成190.3萬輛和183.5萬輛，分別同比增長52%和52%。新能源汽車新車銷量達(dá)到新車總銷量的40.3%。在出口方面，新能源汽車出口28.2萬輛，同比增長54.5%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，今年春節(jié)之后，汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)加快，新品發(fā)布和促銷活動(dòng)競相開展，市場活力明顯提升。1~2月，新一輪以舊換新政策的加力擴(kuò)圍和早早落地，企業(yè)技術(shù)升級和產(chǎn)品煥新刺激需求，汽車產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。

3月10日，乘聯(lián)分會發(fā)布3月份全國乘用車市場展望報(bào)告表示，春節(jié)假期后的各行各業(yè)快速轉(zhuǎn)入正常運(yùn)作，預(yù)計(jì)3月中國乘用車市場銷量有望保持較強(qiáng)增長，新能源汽車將成為主要驅(qū)動(dòng)力，傳統(tǒng)燃油車市場則繼續(xù)萎縮。

對于全年的新能源汽車市場，乘聯(lián)分會表示，2025年車市發(fā)展的支持力度屬史上超強(qiáng)水平，預(yù)計(jì)今年的新能源車產(chǎn)銷1600萬輛左右，帶來2萬多億元的銷售額。2025年是新能源車輛購置稅免稅政策優(yōu)惠的最后一年，在當(dāng)前的新車銷售市場規(guī)模下，估計(jì)可以釋放出約2000億元的車購稅免稅利好。這樣合計(jì)就是4000多億元的規(guī)模，相對于5萬億元的汽車銷售額，4000億元補(bǔ)貼的力度可謂是歷史罕見的。

華鑫證券表示，電池及主機(jī)廠新品不斷推出，需求端反饋積極，政策也不斷發(fā)力。價(jià)格層面，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈歷經(jīng)價(jià)格大幅下行，資本開支不斷收縮，供需格局不斷優(yōu)化，行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)鏈公司均在積極優(yōu)化產(chǎn)能與供給，力爭價(jià)格保障企業(yè)盈利。整體而言，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格處于底部，價(jià)格易漲難跌，需求端韌性強(qiáng)勁，繼續(xù)看好產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)公司。

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股年內(nèi)股價(jià)平均上漲13.19%，方正電機(jī)、雙林股份、銀輪股份、臥龍電驅(qū)漲幅居前，年內(nèi)上漲幅度均超60%。細(xì)分來看，新能源整車概念股中，安凱客車、比亞迪、金龍汽車年內(nèi)上漲幅度居前，分別上漲36.08%、23.96%、11.12%。

北汽藍(lán)谷近日發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，2月公司旗下子公司北汽新能源銷量大漲401.8%至6227輛。1~2月，北汽新能源合計(jì)銷量為13446輛，同比增長391.99%。

今年以來，北汽藍(lán)谷獲得56家機(jī)構(gòu)調(diào)研。在調(diào)研中，公司表示在售車型阿爾法S5已率先接入北汽自主研發(fā)、行業(yè)實(shí)車首搭的百模匯創(chuàng)平臺，深度融合DeepSeek大模型，實(shí)現(xiàn)智能座艙再次進(jìn)化?；谠撈脚_架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個(gè)多模型協(xié)同，用戶可自由切換DeepSeek、MiniMax等多模型，此功能將于4月份通過OTA更新正式上線。

福田汽車2月銷量達(dá)47208輛，同比增長56.1%，其中新能源銷量7587輛，同比增長272.3%，海外銷量同比增長38.1%。公司近日表示，隨著城市化推進(jìn)、物流行業(yè)高度分工、專業(yè)細(xì)分使用場景等因素影響，廂式貨車(VAN)類市場繼續(xù)擴(kuò)容，2025年輕客目標(biāo)市場總量預(yù)計(jì)突破40萬，以新能源增長為主。

以業(yè)績預(yù)告下限和快報(bào)數(shù)據(jù)來看，整車企業(yè)中，賽力斯、安凱客車2024年業(yè)績扭虧為盈；寧德時(shí)代、長城汽車、賽力斯、宇通客車的凈利潤規(guī)模居前。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司中，雅化集團(tuán)的業(yè)績增幅最高，公司預(yù)計(jì)2024年凈利潤約2.8億元~3.3億元。較上年同期增長596.26%~720.60%。報(bào)告期內(nèi)，公司鋰鹽產(chǎn)品銷量大幅增加，優(yōu)質(zhì)頭部客戶訂單穩(wěn)定，使公司全年經(jīng)營業(yè)績回升向好。

雙林股份、中通客車2024年凈利潤同比增幅均超100%。雙林股份表示，2024年全國新能源乘用車產(chǎn)銷量大幅增長，報(bào)告期內(nèi)公司新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長，成為業(yè)績提升的主要因素之一。金龍汽車、隆鑫通用、長城汽車、特銳德實(shí)現(xiàn)盈利，且同比預(yù)增幅度均超70%。

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