馬拉松帶火城市,賽場(chǎng)“不文明現(xiàn)象”引爭(zhēng)議
來源:工人日?qǐng)?bào)作者:秦亦姝2025-04-17 08:46

4月13日,南京仙林半程馬拉松開跑;4月20日,上海半程馬拉松、青島馬拉松、北京半程馬拉松開跑……近期,全國(guó)多座城市紛紛舉辦馬拉松比賽。

記者了解到,不少馬拉松賽道設(shè)置凸顯地方特色,為城市文旅消費(fèi)帶來新機(jī)遇。然而,也有參賽選手反映,部分馬拉松賽事設(shè)置不合理,亂丟垃圾、隨地小便等現(xiàn)象頻發(fā),影響參賽體驗(yàn)。前不久,針對(duì)2025蘇州馬拉松舉辦期間多名參賽跑者隨地小便的行為,大賽組委會(huì)發(fā)布情況通報(bào),表示將啟動(dòng)調(diào)查程序,并對(duì)相關(guān)選手進(jìn)行處罰。

專業(yè)人士表示,在馬拉松賽事這一特殊場(chǎng)景中,賽道擁堵、隨地小便等現(xiàn)象成因復(fù)雜,雖然難以將此直接定性為不文明行為,但賽事方應(yīng)通過做足規(guī)劃和設(shè)置,提升賽事管理水平,確保選手參賽體驗(yàn),樹立良好的城市形象。

馬拉松賽事帶來文旅新機(jī)遇

近年來,馬拉松的普及程度日益提高,吸引著越來越多跑步愛好者參與。中國(guó)田徑協(xié)會(huì)3月21日發(fā)布的《2024年中國(guó)路跑工作報(bào)告》顯示,2024年,全國(guó)累計(jì)舉辦各級(jí)各類路跑賽事749場(chǎng),總賽事規(guī)模達(dá)704.86萬(wàn)人次,較2023年增長(zhǎng)100萬(wàn)人次。

“一日參賽、多日停留,一人參賽、多人消費(fèi)”,馬拉松賽事對(duì)舉辦城市的消費(fèi)拉動(dòng)作用明顯。據(jù)第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)測(cè)算,今年的武漢馬拉松,外地參賽跑者的直接消費(fèi)總額為1.17億元,同比增長(zhǎng)40.6%;拉動(dòng)消費(fèi)總效應(yīng)接近3億元,同比增長(zhǎng)40.2%。

“馬拉松比賽期間,大量的參賽者和觀眾涌入城市,對(duì)住宿、餐飲、購(gòu)物等產(chǎn)生需求,促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。例如,每年上海國(guó)際馬拉松賽期間,周邊酒店、餐廳客流量都會(huì)顯著增加,生意火爆?!比A僑大學(xué)旅游學(xué)院教授殷杰表示。

馬拉松賽事還為舉辦城市的文旅融合提供了更多可能。3月,揚(yáng)州鑒真半程馬拉松開跑,其賽道起于廣陵新城,途經(jīng)東關(guān)古渡碼頭、文昌閣、漢陵苑等,終點(diǎn)是明月湖畔的現(xiàn)代建筑群?!斑x手的參賽包里不僅有揚(yáng)州搓澡巾,參賽人員還能免費(fèi)游景區(qū),揚(yáng)州文旅和‘揚(yáng)馬’結(jié)合得太好了?!眳①愓咝∑け硎?。

“賽事與城市歷史文化、民俗風(fēng)情等相結(jié)合,提升了城市文旅的吸引力?!币蠼鼙硎尽?/p>

賽場(chǎng)“不文明現(xiàn)象”引爭(zhēng)議

馬拉松賽事為城市帶來了人氣和客流,有利于提升城市知名度和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。但與此同時(shí),動(dòng)輒萬(wàn)人規(guī)模的馬拉松賽事,也考驗(yàn)著一座城市的管理水平。

“水瓶、冰袋等垃圾被隨手丟在賽道中央,非常影響后面選手的正常比賽?!?月23日,長(zhǎng)跑愛好者晴晴在參加無(wú)錫馬拉松時(shí)遇到了這樣的情況。有多次“跑馬”經(jīng)驗(yàn)的她,也見過選手沿途小便?!霸趲蛔愕那闆r下,雖然選手在路邊小便屬于正常,但觀眾或游客觀感上還是無(wú)法接受。”晴晴說。

某項(xiàng)馬拉松賽事志愿者告訴記者,由于選手路過補(bǔ)給點(diǎn)時(shí)速度較快,拿水時(shí)可能不小心打亂桌上的物資;喝完的飲料瓶沒工夫扔到賽道外,會(huì)隨手丟棄等都是正常現(xiàn)象?!拔覀儞?dān)心影響選手狀態(tài),也不能貿(mào)然進(jìn)入賽道清理?!?/p>

馬拉松賽事管理不僅涉及賽場(chǎng)內(nèi)的秩序,還涉及賽場(chǎng)外的交通管制、協(xié)調(diào)居民生活等系統(tǒng)性調(diào)度?!凹议T口是馬拉松賽道,沿途加油站的喇叭聲太大了,吵得周末休息不成。”有市民反映,部分賽事中的不文明現(xiàn)象給日常生活帶來了困擾。

山西財(cái)經(jīng)大學(xué)體育產(chǎn)業(yè)研究中心主任楊升平認(rèn)為,這些年在政策引導(dǎo)和協(xié)會(huì)努力下,馬拉松賽事管理水平整體有所提升,然而,要想給選手、社會(huì)打造更好的參賽體驗(yàn),主辦方仍有許多工作要做。

賽事管理水平仍需提升

楊升平以移動(dòng)公廁設(shè)置為例介紹,依照我國(guó)田協(xié)路跑賽事組織標(biāo)準(zhǔn),起點(diǎn)廁位不少于60人/廁位,賽道沿途不少于600人/廁位,終點(diǎn)不少于300人/廁位。“在具體賽事中,移動(dòng)公廁的設(shè)置應(yīng)在符合標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,盡可能結(jié)合馬拉松運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)、往屆辦賽經(jīng)驗(yàn)等,判斷選手如廁需求量大的路段,合理增設(shè)移動(dòng)廁所?!睏钌秸f。

大型賽事政府籌辦顧問、國(guó)際賽事媒體運(yùn)行專家錢誠(chéng)認(rèn)為,主辦方在賽前應(yīng)規(guī)范和細(xì)化賽事組織,根據(jù)馬拉松運(yùn)動(dòng)規(guī)律,盡可能科學(xué)地規(guī)劃物資領(lǐng)取點(diǎn)位?!白龊藐P(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)計(jì),例如,在什么時(shí)間段、路段,配置什么類型和數(shù)量的物資。”

記者了解到,當(dāng)前已有馬拉松賽事方作了這方面的嘗試。在3月舉行的嘉興馬拉松賽事中,主辦方根據(jù)亞錦賽組委會(huì)工作要求,以及賽道、人數(shù)、天氣等要素,提前整理物資投放清單,并根據(jù)每個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)的需求進(jìn)行差異化投配;在2025揚(yáng)州鑒真半馬中,主辦方啟用 62輛巡游車運(yùn)輸物資,按編碼分類存放。

“數(shù)字化、智能化技術(shù)也為馬拉松辦賽水平的提升提供了新思路?!睏钌秸f,馬拉松賽事可以參考目前一些越野賽事的做法,借助芯片與無(wú)人機(jī)系統(tǒng),搭建一套完備的實(shí)時(shí)監(jiān)控體系。主辦方也可以使用大數(shù)據(jù)分析每位運(yùn)動(dòng)員的以往參賽經(jīng)歷、在本場(chǎng)賽事補(bǔ)給站的行為等,實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給站之間的聯(lián)網(wǎng),精準(zhǔn)預(yù)判不同運(yùn)動(dòng)員的補(bǔ)給需求,為其提供合適的補(bǔ)給品。

楊升平還建議,不具備專業(yè)辦賽條件的城市不要一味“上馬”,可以設(shè)置熒光跑、色彩跑等更具娛樂性的項(xiàng)目,形成更豐富的路跑活動(dòng)體系。

責(zé)任編輯: 陳勇洲
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