以安全為基石 智能駕駛才能跑得更遠(yuǎn)
來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞作者:每經(jīng)評(píng)論員 范文清2025-04-23 09:26
(原標(biāo)題:每經(jīng)熱評(píng)丨以安全為基石 智能駕駛才能跑得更遠(yuǎn))

在第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(即2025上海車(chē)展)前夕,工信部相關(guān)部門(mén)組織召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì),向業(yè)內(nèi)釋放出全面強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品監(jiān)管的明確信號(hào),引發(fā)巨大反響。不少車(chē)企連夜修改宣傳內(nèi)容,“高階智駕”一詞迅速“銷(xiāo)聲匿跡”,取而代之的是更為謹(jǐn)慎的“組合駕駛輔助”等表述。

事實(shí)上,此次會(huì)議強(qiáng)調(diào)的相關(guān)文件,其征求意見(jiàn)稿早在去年8月便已發(fā)布,今年2月正式出臺(tái)。但在當(dāng)時(shí),行業(yè)沉浸于“全民智駕”的狂歡氛圍,忽視了安全對(duì)智駕發(fā)展的重要意義。直到近期幾起電動(dòng)智駕車(chē)事故發(fā)生,才真正引發(fā)公眾對(duì)智駕安全的廣泛關(guān)注與深入討論。

近年來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)滲透率不斷提升,智能化競(jìng)爭(zhēng)也提前到來(lái)。車(chē)企為在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),積極推進(jìn)智能化技術(shù)創(chuàng)新本無(wú)可厚非。然而,造車(chē)直接關(guān)系人身安全,必須遵循產(chǎn)業(yè)專業(yè)邏輯?;ヂ?lián)網(wǎng)思維雖可為造車(chē)賦能,卻無(wú)法替代專業(yè)造車(chē)?yán)砟?,更不能改變汽?chē)產(chǎn)品對(duì)安全的嚴(yán)苛要求。

遺憾的是,不少車(chē)企在智駕賽道盲目追求速度,既忽視安全的重要性,又高估了消費(fèi)者對(duì)智駕功能的熟悉程度。J.D.Power(君迪)2024中國(guó)汽車(chē)智能化體驗(yàn)研究顯示,當(dāng)前我國(guó)多數(shù)消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛功能的實(shí)際使用方法并不清晰。很多消費(fèi)者主要通過(guò)社交媒體、短視頻等渠道獲取相關(guān)知識(shí),但這類內(nèi)容缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),極易造成誤導(dǎo),甚至引發(fā)不當(dāng)操作。

由此可見(jiàn),無(wú)論是技術(shù)研發(fā)層面,還是市場(chǎng)培育角度,我國(guó)智駕發(fā)展仍處于初期階段,加強(qiáng)規(guī)范和監(jiān)管迫在眉睫。在此背景下,工信部作為智駕行業(yè)主管部門(mén)之一,及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,提出汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)“要充分開(kāi)展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證,明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳,嚴(yán)格履行告知義務(wù),切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任,切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品安全水平”等一系列要求,猶如一場(chǎng)及時(shí)雨,為過(guò)熱的智駕市場(chǎng)降了溫。

此次會(huì)議或?qū)⒊蔀橹袊?guó)智駕產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的標(biāo)志性事件,對(duì)推動(dòng)我國(guó)智駕產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生積極且深遠(yuǎn)的影響。會(huì)議召開(kāi)后,多家車(chē)企和智駕企業(yè)在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,宣傳變得更加“克制”,用詞更為謹(jǐn)慎,且紛紛強(qiáng)調(diào)安全對(duì)智駕發(fā)展的關(guān)鍵意義。

值得明確的是,加強(qiáng)對(duì)智駕產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管和規(guī)范,并非束縛其發(fā)展腳步,反而有助于產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更健康、更穩(wěn)定的發(fā)展。面對(duì)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),加快構(gòu)建與之適配的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管模式和法律體系已刻不容緩。只有從多維度筑牢安全防線,夯實(shí)技術(shù)安全基礎(chǔ),智駕產(chǎn)業(yè)才能行穩(wěn)致遠(yuǎn),成為推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

責(zé)任編輯: 陳勇洲
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