上汽集團(tuán)：您好，公司將按照有關(guān)規(guī)定，制定市值管理制度和估值提升計(jì)劃，并履行相應(yīng)的信息披露義務(wù)，采取積極措施，努力改善公司的市值表現(xiàn)。

上汽集團(tuán)：感謝支持。

上汽集團(tuán)：您好，4月16日，在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，上汽集團(tuán)與華為聯(lián)合發(fā)布了全新品牌“SAIC尚界”。

上汽集團(tuán)：您好，友道智途的L4智能集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)車是自主設(shè)計(jì)自主生產(chǎn)，生產(chǎn)線在友道智途公司設(shè)立時(shí)已建立。

上汽集團(tuán)：您好，公司堅(jiān)持自主研發(fā)和開放合作并舉，率先推進(jìn)智能駕駛解決方案量產(chǎn)裝車，以及AI大模型等新技術(shù)的上車應(yīng)用。例如：公司旗下智己汽車致力于用大模型技術(shù)打造多模態(tài)感知體驗(yàn)AI座艙，在座艙交互內(nèi)容生成、周邊環(huán)境感知共情、行程中的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)細(xì)節(jié)升維等方面，實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景上車落地；在智駕方面，智己汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無圖NOA（自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛）技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)“全國(guó)都能開、都好開”，此外智己還啟動(dòng)了基于L2++級(jí)車型“端到端”大模型公開測(cè)試；截至2024年底，基于智己L7量產(chǎn)車型的20臺(tái)無駕駛?cè)薘obotaxiL4級(jí)自動(dòng)駕駛里程累計(jì)超400萬公里；今年計(jì)劃完成“端到端”大模型方案部署，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能出租道路測(cè)試與示范應(yīng)用。

上汽集團(tuán)：您好，智己汽車從兩年前就開始了大模型賦能現(xiàn)有業(yè)務(wù)的探索，豆包模型是智己模型矩陣的重要組成部分，目前與豆包AI的合作主要聚焦在智能座艙領(lǐng)域，后續(xù)還將不斷拓展合作，更好地提升用戶體驗(yàn)。

上汽集團(tuán)：您好，公司嚴(yán)格遵守上交所上市規(guī)則、自律監(jiān)管指引等相關(guān)規(guī)則要求，充分關(guān)注上證e互動(dòng)平臺(tái)的相關(guān)信息，重視與投資者的互動(dòng)和交流，設(shè)置專人及時(shí)查看投資者的提問并在符合規(guī)則要求的前提下予以回復(fù)。公司秉持對(duì)投資者認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，對(duì)問詢的回復(fù)從內(nèi)容撰寫到審核發(fā)布需要履行必要的流程，望予理解。除上證e互動(dòng)平臺(tái)外，也歡迎您撥打公司投資者熱線021-22011138與公司進(jìn)行及時(shí)溝通交流。

上汽集團(tuán)：您好，整車和零部件毛利率的變化主要系：一方面公司根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定于2022年進(jìn)行了會(huì)計(jì)政策變更，將為履行客戶銷售合同而發(fā)生的運(yùn)輸成本在“營(yíng)業(yè)成本”項(xiàng)目中列示，毛利率下降；另一方面，也受到國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、價(jià)格戰(zhàn)空前激烈等挑戰(zhàn)。金融業(yè)務(wù)毛利率的變化，主要系汽車金融業(yè)務(wù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化。

上汽集團(tuán)：您好，上汽清陶致力于材料、電芯、系統(tǒng)的創(chuàng)新研究，開發(fā)和生產(chǎn)新一代高安全、高性價(jià)比的固態(tài)電池，擁有固態(tài)電池自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，搭載第一代固態(tài)電池的智己L6光年版已向工信部進(jìn)行了申報(bào)。

上汽集團(tuán)：您好，公司2023年年報(bào)合并現(xiàn)金流量表中及全文并無“買入回購(gòu)金融資產(chǎn)”項(xiàng)目。“買入返售金融資產(chǎn)”該科目核算金融企業(yè)按返售協(xié)議約定先買入再按固定價(jià)格返售給賣出方的票據(jù)、證券、貸款等金融資產(chǎn)所融出的資金。