證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，中銀證券研報(bào)指出，1)新能源汽車銷量高增長(zhǎng)帶動(dòng)充電樁需求：隨著新能源汽車銷量的快速增長(zhǎng)，充電樁需求快速增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)的充電樁保有量從2016年的20.1萬(wàn)根增長(zhǎng)至2022年的521萬(wàn)根，年均復(fù)合增速達(dá)到72%。2）整樁環(huán)節(jié)強(qiáng)者恒強(qiáng)，頭部企業(yè)具備認(rèn)證、成本、渠道優(yōu)勢(shì)：充電樁整樁環(huán)節(jié)作為產(chǎn)品集成與銷售環(huán)節(jié)，技術(shù)門檻相對(duì)偏低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈；其中具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、或零部件自制能力的頭部企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)較低的成本與較高的性價(jià)比，在競(jìng)爭(zhēng)中維持相對(duì)較高的盈利能力。3）模塊環(huán)節(jié)存在技術(shù)門檻，大功率與高效率是未來(lái)發(fā)展方向：充電模塊作為充電樁核心零部件，技術(shù)壁壘高，競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)集中。伴隨超級(jí)快充時(shí)代的到來(lái)，同尺寸充電模塊的功率密度逐步升級(jí)。4）運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)性提升，頭部企業(yè)盈利有望率先改善：運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)壁壘較高，馬太效應(yīng)顯著。受益于新能源汽車保有量和單車帶電量提升，運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)空間快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年服務(wù)費(fèi)市場(chǎng)空間有望達(dá)到約80億元，2022—2025年年均復(fù)合增速約56%。建議關(guān)注：英杰電氣、特銳德、綠能慧充等。

校對(duì)：祝甜婷