特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)計(jì)劃松綁對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的限制？

自動(dòng)駕駛迎重大消息

據(jù)報(bào)道，美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普的團(tuán)隊(duì)，計(jì)劃尋求放松美國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的規(guī)定，目前正在為美國(guó)交通部物色制定自動(dòng)駕駛監(jiān)管框架的領(lǐng)導(dǎo)人。另有報(bào)道特別指出，特朗普過渡團(tuán)隊(duì)已經(jīng)告訴顧問，他們計(jì)劃將完全自動(dòng)駕駛汽車的聯(lián)邦框架作為美國(guó)交通部的首要任務(wù)之一。

WedbushSecurities表示，這一進(jìn)展可能標(biāo)志著美國(guó)在放松自動(dòng)駕駛汽車規(guī)定方面邁出了一大步，并將為特斯拉在2025年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和人工智能愿景提供重要助力。特斯拉自動(dòng)駕駛迎來(lái)重大政策利好，給予特斯拉“跑贏大盤”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)400美元。

有分析指出，特斯拉CEO馬斯克把特斯拉的未來(lái)押注在自動(dòng)駕駛技術(shù)和人工智能（AI）上，如果新的法規(guī)能讓完全無(wú)人駕駛汽車成為可能，馬斯克或?qū)⒅苯邮芤妗?/p>

受消息面利好影響，美股汽車股全線大漲。特斯拉盤中漲逾8%，收漲5.62%；蔚來(lái)漲3.9%，小鵬汽車漲2.12%。

兩部委聯(lián)手推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

11月12日，交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》）?！队?jì)劃》明確提出，加快開展智能網(wǎng)聯(lián)（自動(dòng)駕駛）汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)。統(tǒng)籌加強(qiáng)交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接。有序推動(dòng)自動(dòng)駕駛、無(wú)人車在長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域示范應(yīng)用。

開源證券認(rèn)為，自動(dòng)駕駛的核心階段是L4級(jí)Robotaxi的功能和體驗(yàn)。L4不僅可以打破普通消費(fèi)者的認(rèn)知障礙帶來(lái)真正的破圈效應(yīng)，同時(shí)L4可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的真正創(chuàng)新。

該機(jī)構(gòu)同時(shí)表示，特斯拉Cybercab的發(fā)布意味著2025—2026年即是美國(guó)L4級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地商業(yè)化的時(shí)間。國(guó)內(nèi)和海外目前的技術(shù)差距在逐步縮小，這也意味著國(guó)內(nèi)真正的L4級(jí)自動(dòng)駕駛已至，投資時(shí)點(diǎn)已到。

根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2024—2028年全球自動(dòng)駕駛乘用車銷量CAGR達(dá)到6.5%，滲透率從72.5%提升至87.9%；預(yù)計(jì)2024—2028年中國(guó)自動(dòng)駕駛乘用車銷量CAGR達(dá)到5.2%，滲透率從83%提升至93.5%，滲透率高于全球水平。

這些自動(dòng)駕駛股機(jī)構(gòu)關(guān)注度高

證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶對(duì)A股自動(dòng)駕駛概念進(jìn)行梳理，篩選出其中機(jī)構(gòu)關(guān)注度高（20家及以上機(jī)構(gòu)參與評(píng)級(jí)）的個(gè)股，共計(jì)20只。比亞迪、拓普集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車機(jī)構(gòu)關(guān)注度排名前四，分別有46家、40家、35家、34家機(jī)構(gòu)參與公司評(píng)級(jí)。

比亞迪在智能駕駛方面雙向并行，既開放合作，也獨(dú)立自研。8月，比亞迪方程豹與華為乾崑智駕官宣合作，共同打造方程豹汽車專屬智駕方案，首搭方程豹旗下豹8。另有消息稱，比亞迪內(nèi)部負(fù)責(zé)自研智駕的天璇開發(fā)部和天狼研發(fā)部已整合完成，成立前瞻部門。

根據(jù)多家機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)，韋爾股份、道通科技全年凈利潤(rùn)有望翻倍，同比增幅分別為488.28%、226.48%；長(zhǎng)城汽車、水晶光電、華陽(yáng)集團(tuán)凈利潤(rùn)增幅超過40%，依次為82.01%、67.91%、42.22%。

韋爾股份前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)23.75億元，同比增長(zhǎng)544.74%，主要受益于高端智能手機(jī)CIS導(dǎo)入及汽車自動(dòng)駕駛持續(xù)滲透，疊加產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化及成本控制帶來(lái)的毛利率修復(fù)；道通科技為全球汽車智能診斷領(lǐng)軍企業(yè)，前三季度，公司數(shù)字維修業(yè)務(wù)（含汽車綜合診斷產(chǎn)品、TPMS產(chǎn)品、ADAS產(chǎn)品等）實(shí)現(xiàn)收入21.78億元，同比增長(zhǎng)20.11%。

公募+社保共同持有這11股

多只無(wú)人駕駛概念股獲得公募基金重倉(cāng)。根據(jù)機(jī)構(gòu)公布的第三季度持倉(cāng)數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安汽車、海康威視、藍(lán)思科技、水晶光電和上汽集團(tuán)5股公募基金持股量居前，依次為3.35億股、3.3億股、3.02億股、2.56億股、2.49億股。

在第四屆長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布長(zhǎng)安智駕。長(zhǎng)安智駕是面向未來(lái)的交互式智駕技術(shù)，它能將對(duì)外界環(huán)境的感知與內(nèi)部決策過程，有效地轉(zhuǎn)化為與物理世界及人類用戶的實(shí)際交互行為，并從中不斷驗(yàn)證并優(yōu)化其認(rèn)知與行為策略，實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化，邁向更高層次的智慧與效能。長(zhǎng)安未來(lái)的高階智能駕駛汽車將全系標(biāo)配500TOPS以上的算力，在2027年成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

與此同時(shí)，部分個(gè)股也獲得社?；鹎嗖A。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，公募、社保共同持有的個(gè)股有11只。從總量上來(lái)看，4只500億元以上市值個(gè)股持股量均過億，最高的是華域汽車，持股量達(dá)到1.77億股。公司是目前國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)規(guī)模最大的綜合性汽車零部件上市公司，未來(lái)隨著客戶結(jié)構(gòu)多元化以及費(fèi)用端管控精細(xì)化，盈利中樞有望保持穩(wěn)定。