特朗普對汽車行業(yè)征收25%關(guān)稅在全球主要汽車出口國家引發(fā)震動。繼韓國和日本汽車股周四大幅下跌后，歐洲股市的汽車板塊同樣出現(xiàn)大跌。而德國等歐盟主要汽車出口國家官員均對特朗普的關(guān)稅政策表示了不滿。

汽車股大跌

周四歐洲股市開盤后，汽車股領(lǐng)跌，截至發(fā)稿，保時捷跌近5%，奔馳跌超4%，寶馬集團、大眾汽車跌超2%。汽車零部件企業(yè)同樣下跌明顯，法國汽車零部件供應(yīng)商法雷奧（Valeo）跌超6%，德國大陸跌超3%。

在美上市的汽車股也普跌，通用汽車跌超6%，豐田汽車、本田汽車跌超3%，福特汽車跌近3%。不過，特斯拉逆勢漲超2%。

今日亞洲交易時段，日韓汽車股也遭遇重創(chuàng)，馬自達大跌6%，豐田汽車盤中一度大跌超4%，本田汽車跌2.8%，日產(chǎn)汽車跌1.7%，三菱汽車跌超3%；韓國起亞汽車跌3.5%。

數(shù)據(jù)顯示，美國是歐盟制造商品在全球的最大購買國，機械和汽車占歐盟對美國出口的大部分。2024年，歐盟對美國在汽車和機械方面的貿(mào)易順差達到1020億歐元（合1098億美元）。

根據(jù)美國官方貿(mào)易數(shù)據(jù)，去年歐洲汽車制造商向美國出口了約80萬輛汽車，約為美國出口到歐洲汽車數(shù)量的四倍。

多方表示不滿

對于特朗普施行的25%的關(guān)稅，多位歐洲官員和行業(yè)從業(yè)者均表示了不滿。

德國經(jīng)濟部長羅伯特·哈貝克（RobertHabeck）呼吁歐盟對特朗普的最新關(guān)稅公告做出“果斷回應(yīng)”，稱這些關(guān)稅“最終會損害美國和歐盟，以及整個全球貿(mào)易”。

“宣布對汽車和汽車零部件征收高關(guān)稅，對德國汽車制造商、德國經(jīng)濟、歐盟和美國來說都是個壞消息?！惫惪酥芩脑谝环萋暶髦姓f，“現(xiàn)在至關(guān)重要的是，歐盟必須對關(guān)稅做出果斷的回應(yīng)——必須明確，我們需要力量和自信，不會在面對美國時退縮?！?/p>

“美國宣布對所有非美國制造的乘用車和輕型商用車征收25%的關(guān)稅，這為自由的、基于規(guī)則的貿(mào)易發(fā)出了致命信號。”德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主席希爾德加德·穆勒（HildegardMüller）在周三發(fā)表的一份聲明中表示。

穆勒說：“關(guān)稅計劃于4月2日生效，將給公司和汽車行業(yè)緊密交織的全球供應(yīng)鏈帶來沉重負擔(dān)，并產(chǎn)生負面影響。尤其是對消費者，包括北美的消費者?！?/p>

穆勒強調(diào)自由和公平貿(mào)易對跨大西洋伙伴關(guān)系雙方的經(jīng)濟重要性，并呼吁美國和歐盟立即就雙邊協(xié)議進行談判。穆勒說：“全球貿(mào)易沖突將對全球經(jīng)濟增長、繁榮、就業(yè)和消費者價格產(chǎn)生非常大的負面影響?！?/p>

歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）則表示，它對特朗普提議的汽車關(guān)稅“深表關(guān)切”。ACEA是一個汽車游說團體，代表著寶馬、大眾、沃爾沃、法拉利、雷諾等歐洲汽車制造商。

“歐盟和美國必須進行對話，以找到立即的解決方案，以避免關(guān)稅和貿(mào)易戰(zhàn)的破壞性后果?！睔W洲經(jīng)濟合作署總干事西格麗德·德弗里斯在一份聲明中說。

汽車廠家如何反應(yīng)？

在關(guān)稅出臺之前，歐洲主要汽車廠商已經(jīng)面臨業(yè)績下降的巨大壓力，并大幅裁員進行應(yīng)對。數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯奔馳集團2024年銷量下降4%，營收和利潤分別下降4.5%和28.4%；寶馬集團2024年全球銷量下降4%，營收下降8.4%，凈利潤下降35.8%。

而作為重要出口市場的美國開征關(guān)稅，對這些老牌汽車廠商來說則是雪上加霜。

寶馬的一位發(fā)言人表示，它仍然致力于降低歐盟和美國之間的關(guān)稅和貿(mào)易壁壘，并警告說，這些經(jīng)濟區(qū)域之間的貿(mào)易沖突“不會有任何好處”。

寶馬表示，其位于美國南卡羅來納州斯帕坦堡的工廠是其全球最大的工廠，30多年來一直是該公司生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要地點。2024年，該工廠出口了大約225000輛寶馬汽車，出口額超過100億美元，再次成為美國價值最大的汽車出口商。

與此同時，瑞典沃爾沃汽車公司（VolvoCars）周四表示，它正在“調(diào)查特朗普政府宣布的關(guān)稅變化的影響”。

“沃爾沃汽車關(guān)注包括美國在內(nèi)的不同市場的發(fā)展。我們遵守政府規(guī)定，并按照法律要求為所有進口車輛和所有零件支付所有必要的關(guān)稅。但現(xiàn)階段進一步評論為時過早?！蔽譅栁制嚢l(fā)言人表示。

校對：王蔚

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