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2025-03-19 15:36
irm1552755：你好，關(guān)于民航局支線航運補貼，公司很久沒有發(fā)布此方面的公告了，是此項政策國家取消了還是別的什么原因呢？能否說明一下
華夏航空：尊敬的投資者，您好！今年公司已于2025年1月17日、2025年3月8日分別披露了《關(guān)于獲得政府補助的公告》、《關(guān)于獲得政府補助的進展公告》。最新的《支線航空補貼管理暫行辦法》自2024年1月1日起施行；詳情請見中國民用航空局官網(wǎng)，進行相關(guān)政策的查閱。感謝您的關(guān)注！
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2025-03-19 15:32
irm1552755：你好，目前公司業(yè)務(wù)除了與地面，水面等交通出行方式有所競爭外，現(xiàn)在航司之間的競爭也非常激烈，請問公司與其他航司競爭中有什么差異化的優(yōu)勢呢？另外，目前媒體報道飛機票內(nèi)卷很厲害，公司有什么應(yīng)對嗎？
華夏航空：尊敬的投資者，您好！公司是國內(nèi)唯一一家規(guī)模化的獨立支線航空公司，自成立以來一直明確堅持支線戰(zhàn)略定位。截至2024年6月30日，公司獨飛航線157條，占比86.74%，以差異化網(wǎng)絡(luò)為核心，保持網(wǎng)絡(luò)競爭優(yōu)勢。其次，受益于持續(xù)增長的國內(nèi)因私出行需求，公司抓住支線旅游、淡季出行等市場需求變化所帶來的機會，通過新開支線航線，推動航班量提升，滿足更多旅客差異化的航空出行需求。最后，公司圍繞支線城市通達性提升，因地制宜的為支線城市打造高效和差異化的航線網(wǎng)絡(luò)，促進以人為核心的要素資源流動，促進支線城市經(jīng)濟發(fā)展。感謝您的關(guān)注！
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2025-03-19 15:25
irm1461257：請問公司3月14日股東人數(shù)是多少
華夏航空：尊敬的投資者，您好！請您攜帶本人股東賬戶卡、持股證明及本人身份證原件至公司核實股東身份后進行查詢。公司將在定期報告中及時披露相應(yīng)時點的股東數(shù)量。感謝您的關(guān)注！
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2025-02-19 15:38
irm1552755：你好，公司的通程業(yè)務(wù)是什么？請詳細介紹一下，謝謝！
華夏航空：尊敬的投資者，您好。公司的通程航班是指單一承運人或不同承運人之間通過合作，向旅客提供一次支付、一次值機、一次安檢、行李直掛、無憂中轉(zhuǎn)，必要時協(xié)助提供住宿等全流程服務(wù)的中轉(zhuǎn)航班。感謝您的關(guān)注！
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2024-10-31 16:03
人間三月：董秘您好，日前中辦、國辦印發(fā)的《關(guān)于解決拖欠企業(yè)賬款問題的意見》，對于我司的地方政府類應(yīng)收賬款能否起到積極作用？謝謝
華夏航空：尊敬的投資者，您好。今年以來，隨著中央一攬子增量政策的加力推出，宏觀政策加大逆周期調(diào)節(jié)力度，公司前三季度信用減值損失轉(zhuǎn)回4058.23萬元，主要系地方政府回款改善，應(yīng)收款項壞賬準備沖回。感謝您的關(guān)注！
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2024-10-31 16:03
人間三月：董秘您好，請問此次國家層面提出解決地方債務(wù)問題，對上市公司的歷年應(yīng)收賬款回款能否起到積極作用？謝謝
華夏航空：尊敬的投資者，您好。今年以來，隨著中央一攬子增量政策的加力推出，宏觀政策加大逆周期調(diào)節(jié)力度，公司前三季度信用減值損失轉(zhuǎn)回4058.23萬元，主要系地方政府回款改善，應(yīng)收款項壞賬準備沖回。感謝您的關(guān)注！
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2024-08-26 15:08
勇者先生：你好，今天中央政治局召開西部大開發(fā)進一步推動的會議，堅定西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策，提出加強西部大開發(fā)的力度。交通是其中重要一環(huán)，而公司業(yè)務(wù)多數(shù)也在中西部，公司對于這一重大機遇有什么認識和業(yè)務(wù)規(guī)劃？如何把握？請介紹一下
華夏航空：尊敬的投資者，您好！西部地區(qū)是我國立體綜合交通體系中最薄弱的部分，是鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)唯一難以全面高效覆蓋的區(qū)域，但也是支線機場廣泛分布的地區(qū)，支線航空在西部地區(qū)的綜合交通體系發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用；受限于支線“小流量、高離散”的特點，直接開通航線連接中心城市經(jīng)濟性相對較差，因此，支線網(wǎng)絡(luò)必須依靠中轉(zhuǎn)以提升支線城市通達性，所以充分的干支結(jié)合對支線航空有重要意義。截至2023年末，公司航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國38%的支線航點，以重慶主運營基地為核心，并圍繞貴陽基地、成都過夜點建立西南樞紐；圍繞庫爾勒基地、阿克蘇和喀什過夜點建立新疆樞紐；圍繞西安基地建立中北樞紐；圍繞呼和浩特基地、包頭過夜點建立內(nèi)蒙樞紐；并圍繞樞紐航點打造通程航班，促進中轉(zhuǎn)便利化，形成干支航線互聯(lián)的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。未來，公司公司將進一步豐富西部區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)布局，促進要素資源高效流通，助力譜寫西部大開發(fā)新篇章。感謝您的關(guān)注！
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2024-08-06 15:12
星空守望者：董秘您好：請問人民幣升值，油價下跌對貴公司是否有積極的影響？謝謝
華夏航空：尊敬的投資者，您好！公司部分飛機購置和航材采購主要以美元計價，會受到匯率波動的影響；在人民幣匯率出現(xiàn)較大波動時，將產(chǎn)生匯兌損益，從而對公司的財務(wù)狀況和經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生較大影響。航油是航空公司生產(chǎn)成本的主要構(gòu)成之一，航油市場價格的波動對航空公司生產(chǎn)成本有較大影響，進而影響航空公司利潤水平。綜上，人民幣兌美元匯率升值、航油價格下跌均對公司的經(jīng)營業(yè)績有積極影響。感謝您的關(guān)注！
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2024-08-06 15:10
星空守望者：董秘您好：公司未來有契機的時候是否會引入國產(chǎn)大飛機C919或者C929，是否會排斥引入國產(chǎn)大飛機，謝謝。
華夏航空：尊敬的投資者，您好！公司與中國商飛已于2020年11月3日簽訂《飛機買賣協(xié)議》和《飛機買賣通用條款協(xié)議》；根據(jù)協(xié)議，公司將向中國商飛購買和接收總共100架ARJ21系列飛機和C919系列飛機，其中50架確認為ARJ21系列飛機，另外50架可全部或部分為C919系列飛機。詳情請見公司披露于巨潮資訊網(wǎng)的公告（公告編號：2020-068、2020-076）。感謝您的關(guān)注！
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2024-06-18 15:51
勇者先生：你好，請問衡量公司一個時期經(jīng)營成果的重要運營業(yè)務(wù)指標有哪些？除了客座率，可用座公里數(shù)等等之外，還有哪些呢？
華夏航空：尊敬的投資者，您好！公司的主要運營指標包括可用座公里數(shù)、旅客周轉(zhuǎn)量、總載運人次、客座率等；公司將在每一期定期報告中披露相關(guān)信息。感謝您的關(guān)注！
