阿爾特 (sz300825) +添加自選
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  • 2024-09-20 17:46
    一只股:公司一直在推進AI賦能汽車研發(fā)設(shè)計戰(zhàn)略,請問公司AI戰(zhàn)略近期有什么進展么?
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注。公司堅定推進AI賦能汽車研發(fā)設(shè)計戰(zhàn)略,率先引領(lǐng)AI模型和數(shù)字化研發(fā)工具等新技術(shù)應(yīng)用到造型、工程、仿真建模分析測試、性能開發(fā)、試驗等研發(fā)業(yè)務(wù)鏈的多個環(huán)節(jié)。近期,公司在汽車造型設(shè)計領(lǐng)域的AI應(yīng)用取得重要進展: ①在二維創(chuàng)意領(lǐng)域,公司已深度應(yīng)用AI輔助造型設(shè)計平臺研究和訓(xùn)練成果,在內(nèi)外部多個項目中初步實現(xiàn)了AI輔助二維創(chuàng)意效果圖設(shè)計的大規(guī)模應(yīng)用; ②在三維設(shè)計領(lǐng)域,公司自主研發(fā)了首款由AI大語言模型輔助編寫程序代碼的汽車類Maya自動化生成插件CarGen,其可快速獲取項目尺寸和布置輸入,并生成基礎(chǔ)3D模型,進而通過IAT AI圖片生成系統(tǒng)制作精確可控的效果圖,從而有效提高汽車設(shè)計的效率和質(zhì)量; ③在模型生成領(lǐng)域,公司基于3DGS技術(shù),利用視頻或者少量不同角度照片即可生成用于可視化呈現(xiàn)的模型,輔助汽車研發(fā)設(shè)計。 公司將根據(jù)“AI+汽車研發(fā)數(shù)智系統(tǒng)”的整體架構(gòu),融合英偉達(dá)、智譜華章等產(chǎn)業(yè)合作伙伴的優(yōu)勢,共同打造AI時代的整車研發(fā)數(shù)智平臺。目前相關(guān)產(chǎn)出成果正逐漸形成商業(yè)模式閉環(huán)。謝謝!
  • 2024-09-20 17:45
    胡紅:董秘您好!我想請問一下壁虎科技有什么進展?謝謝
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注。2024年9月19日,公司披露了《關(guān)于放棄參股公司優(yōu)先認(rèn)購權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告》(公告編號:2024-078),貴安鯤鵬擬對壁虎科技進行增資,增資金額為人民幣5億元。壁虎科技是以先進數(shù)字底盤為核心的新能源商用車公司,其基于滑板底盤技術(shù)的量產(chǎn)車型已經(jīng)正式下線,并已獲得商用車領(lǐng)域的量產(chǎn)訂單,基本實現(xiàn)商業(yè)模式閉環(huán),因此吸引了較多優(yōu)質(zhì)資金方和潛在上下游合作方的投資。2024年9月16日,壁虎全智速參加歐洲IAA漢諾威國際商用車展,實現(xiàn)了在歐洲市場的首次亮相。未來壁虎將致力于滑板底盤和全智速產(chǎn)品的全球化推廣,持續(xù)推進商用車的電動化和智能化。謝謝!
  • 2024-09-12 15:32
    cninfo700024:董秘您好,公司與HDI簽訂的重大合同包含哪些風(fēng)險防控措施?HDI作為成立僅兩年的小型貿(mào)易公司,是否有足夠可靠的下游客戶和商業(yè)信譽?預(yù)付款或訂金是否能夠滿足相應(yīng)產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)線建設(shè)的資金需求?公司為完成此合同是否需要資金投入?
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注。2024年8月,公司控股子公司四川阿爾特新能源與HDI公司簽署了專用混合動力變速器(DHT)采購合同,HDI希望從四川阿爾特購買專用混合動力變速器(DHT),用于其運營并供應(yīng)給其海外OEM客戶,合同金額預(yù)計不低于人民幣145,100萬元(不含稅)。 按照《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第2號-創(chuàng)業(yè)板上市公司規(guī)范運作》的相關(guān)規(guī)定,公司已聘請境內(nèi)外律師就交易對方基本情況的真實性、合同簽署和合同內(nèi)容的合法性、真實性和有效性進行了核查并出具了明確的法律意見。同時,雙方簽署的合同中已就付款條件、履行期限、違約責(zé)任等內(nèi)容做出了明確約定。四川阿爾特為公司重要的控股子公司之一,具備年產(chǎn)30萬件核心零部件的生產(chǎn)能力,能夠滿足與HDI合同的需求。目前公司正根據(jù)客戶需求,全力推進專用混合動力變速器(DHT)產(chǎn)品的研發(fā)、量產(chǎn)及供貨。謝謝!
  • 2024-09-12 15:31
    cninfo1223004:壁虎新能源汽車公司推出的金琥EV46獲得了近20萬輛的訂單,公司是否參與到相關(guān)零部件的供應(yīng)體系中?公司在最近一年中具體承接了壁虎新能源汽車公司哪些項目,利潤如何?
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注。公司是行業(yè)領(lǐng)先的提供獨立整車研發(fā)及系統(tǒng)解決方案的前瞻技術(shù)驅(qū)動型企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋產(chǎn)品定義、造型設(shè)計、工程設(shè)計、軟件開發(fā)等整車研發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈,并參與了金琥EV48等車型的開發(fā)設(shè)計。在業(yè)務(wù)開展過程中,公司將嚴(yán)格按照法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù),也請您關(guān)注公司在巨潮資訊網(wǎng)披露的相關(guān)公告。謝謝!
  • 2024-09-12 15:30
    cninfo1223004:公司重?zé)煹膽?zhàn)略方向滑板底盤取得了階段性成果,但推出的滑板底盤相對子國內(nèi)悠跑科技,寧德時代等相關(guān)公司的滑板底盤有何優(yōu)勢,前景如何?是否有公司前來洽談業(yè)務(wù)合作?
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注。公司作為行業(yè)領(lǐng)先的提供獨立整車研發(fā)及系統(tǒng)解決方案的前瞻技術(shù)驅(qū)動型企業(yè),密切關(guān)注滑板底盤產(chǎn)業(yè)趨勢,已在內(nèi)部推進ISDC分布式驅(qū)動轉(zhuǎn)向平臺(第二代滑板底盤)、RUBIK中央式驅(qū)動轉(zhuǎn)向滑板底盤平臺和物流車智能底盤等研發(fā)項目,并搭載了上下解耦、線控底盤、四輪獨立驅(qū)動轉(zhuǎn)向及主動懸架等前沿技術(shù),具備為多車型(ABC級乘用車、智能物流車、無人駕駛巴士等)、多場景(長途運輸、港口、礦區(qū)、水泥廠等)提供平臺化開發(fā)方案的顯著優(yōu)勢。公司將依托多年整車研發(fā)和底盤開發(fā)的經(jīng)驗和能力,為客戶提供整車研發(fā)全流程、全領(lǐng)域、全棧式、短周期 “交鑰匙”服務(wù)。 此外,公司參股的壁虎科技是以先進數(shù)字底盤為核心的新能源商用車公司,其基于滑板底盤技術(shù)的量產(chǎn)車型已經(jīng)正式下線,并已獲得商用車領(lǐng)域的量產(chǎn)訂單,其滑板底盤的技術(shù)能力也將與公司形成協(xié)同效應(yīng)。謝謝!
  • 2024-09-12 15:28
    irm142913633:請問貴公司跟小鵬汽車有業(yè)務(wù)合作嗎?有沒有飛行汽車方面的技術(shù)儲備?
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注。公司是行業(yè)領(lǐng)先的提供獨立整車研發(fā)及系統(tǒng)解決方案的前瞻技術(shù)驅(qū)動型企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋產(chǎn)品定義、造型設(shè)計、工程設(shè)計、軟件開發(fā)等整車研發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈,已參與開發(fā)了小鵬汽車的部分車型。公司密切關(guān)注飛行汽車前沿領(lǐng)域業(yè)務(wù)創(chuàng)新動態(tài),并與行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)溝通交流,后續(xù)進展情況請關(guān)注公司在巨潮資訊網(wǎng)披露的公告。謝謝!
  • 2024-09-12 15:27
    cninfo1268414:請問公司2024年上半年新能源車配件減速器、離合器、滑板底盤營收是多少?利潤一共是多少?
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注。公司2024年上半年經(jīng)營情況及相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)請您參閱公司在巨潮資訊網(wǎng)披露的《2024年半年度報告》。謝謝!
  • 2024-09-12 15:27
    cninfo760786:董秘您好:公司陸續(xù)公告了兩個特大訂單,合計合同額度超68億元,但公司半年營收只有區(qū)區(qū)3.2億,按這個進度,要完成這個合同訂單要超過10年以上,請問,公司的產(chǎn)能是否能消化這些訂單,用戶最晚交貨期是哪一年?
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注。2023年12月,公司與YAMATO簽署《采購合同》,已按計劃完成電動套件設(shè)計、零部件定點及采購、車輛試制等工作,目前該項目處于開發(fā)驗證階段,改制車正在進行內(nèi)部測試,預(yù)計2024年四季度完成裝車、通過客戶驗收,并達(dá)到可下訂單狀態(tài)。公司作為以整車及整車平臺全流程研發(fā)、新能源智能化平臺開發(fā)、核心零部件研發(fā)制造為載體的前瞻技術(shù)驅(qū)動型科技創(chuàng)新企業(yè),在汽車研發(fā)設(shè)計領(lǐng)域具有深厚的行業(yè)積累和強大的技術(shù)服務(wù)能力,能夠充分滿足YAMATO的項目需求。 2024年8月,公司控股子公司四川阿爾特新能源與HDI公司簽署了專用混合動力變速器(DHT)采購合同,合同金額預(yù)計不低于人民幣145,100萬元(不含稅),合同期限為5年。目前公司正根據(jù)客戶需求,全力推進DHT產(chǎn)品的研發(fā)、量產(chǎn)及供貨,預(yù)計該合同對公司本年度經(jīng)營業(yè)績不會產(chǎn)生重大影響。四川阿爾特為公司重要的控股子公司之一,具有多年核心零部件研發(fā)經(jīng)驗,已掌握DHT總成系統(tǒng)、動力系統(tǒng)總成等核心零部件研發(fā)制造的關(guān)鍵技術(shù),具備年產(chǎn)30萬件核心零部件的生產(chǎn)能力,能夠滿足與HDI合同的需求。謝謝!
  • 2024-09-12 15:25
    cninfo1267322:公司加入卡爾動力生態(tài)后有沒有什么落地項目?卡爾自動駕駛使用了4顆英偉達(dá)orin,是不是公司提供的?
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注??杽恿κ且患乙詫崿F(xiàn)貨運無人化技術(shù)與規(guī)?;\營商業(yè)化閉環(huán)為目標(biāo)的自動駕駛公司。公司密切關(guān)注自動駕駛技術(shù)在貨運領(lǐng)域的應(yīng)用,現(xiàn)已加入卡爾動力新能源自動駕駛編隊運輸聯(lián)盟。阿爾特作為該聯(lián)盟的成員單位,未來將依托公司在新能源汽車設(shè)計、智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)等方面的豐富經(jīng)驗與技術(shù)優(yōu)勢,深度參與到下一代自動駕駛商用車的開發(fā)中,與聯(lián)盟成員共同推動新能源自動駕駛編隊運輸技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。謝謝!
  • 2024-09-12 15:24
    科科KK:董秘好!公司上半年業(yè)績同比由盈轉(zhuǎn)虧為什么不需要進行業(yè)績預(yù)告?謝謝
    阿爾特:感謝您對阿爾特的關(guān)注。根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》(2024年修訂)、《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市公司自律監(jiān)管指南第1號——業(yè)務(wù)辦理》(2024年修訂)等文件規(guī)定,創(chuàng)業(yè)板公司不強制要求披露半年度業(yè)績預(yù)告,公司嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范性文件履行信息披露義務(wù),并已于2024年8月30日披露了《2024年半年度報告》,詳見公司在巨潮資訊網(wǎng)披露的相關(guān)公告。謝謝!
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